Шефство для Ковдорского ГОКа – понятие не новое. Однако в этом году комбинат «запеленгован» в шефы атомным подводным крейсером. Да не рядовым, а уникальным. О том, как это происходило – наш сюжет.

    Крейсер «Северодвинск» был заложен на стапелях предприятия «Севмаш» еще в 1993 году. Укомплектовывали его научными разработками в технике и электронике оборонных предприятий всей огромной на тот момент страны, от души. В каждой республике бывшего СССР находили ноу-хау и направляли для использования на стратегическом объекте. Развал страны, и военно-промышленного комплекса вынудили машиностроительное предприятие приостановить строительство атомохода. В этот кризисный период «Северодвинску» повезло: его не разрезали «на иголки», как шутят моряки, и в 2001 году возобновили работы.

Сегодня атомный подводный крейсер «Северодвинск» - самая современная многоцелевая подводная лодка четвертого поколения, которая несет мощный комплекс вооружения, включая сверхзвуковые ракеты «Оникс», стартующие из восьми вертикальных пусковых шахт.  Корабль оснащен новейшими комплексами связи и навигации и принципиально новой ядерной энергетической установкой, которые делают его самым малошумным в российском флоте. Длина атомохода – 120 метров, ширина – 15 метров, а полное водоизмещение около 13 тысяч 800 тонн. В прошлом году, 15 июня «Северодвинск» был выведен из эллинга в достроечный док, а в нынешнем - должен быть включен в состав Военно-морского флота страны. Планируется, что местом его постоянной дислокации станет Северный флот, а основной задачей – охрана заполярных рубежей страны.

         Экипаж субмарины сформировался 5 лет назад на базе 11-й дивизии подводных лодок Северного флота. Возглавил его капитан первого ранга Сергей Митяев. И пока крейсер оснащают новинками техники и электроники, экипаж укрепляет и обновляет свои теоретические знания и практические навыки, готовясь достойно принять «Северодвинск».

         Шефскую делегацию из Ковдора, которую возглавили исполнительный директор комбината Николай Ганза, административный директор Александр Советный и председатель профсоюзного комитета Анатолий Быстров, моряки встретили радушно. Главной целью встречи, которая состоялась аккурат в День моряка-подводника, стало подписание соглашения о сотрудничестве и укреплении шефских связей. Моряки обязуются с честью исполнять свой долг перед Родиной, а комбинат со своей стороны – помогать им в этом нелегком ответственном деле.

Для нас были проведены увлекательные экскурсии по территории и музею предприятия «Севмаш», а также на атомную подводную лодку «Юрий Долгорукий». Это тоже в своем роде уникальный крейсер, который занесен в книгу рекордов Гиннеса как самая большая субмарина. Кстати, в кают-компании гиганта гостей-ковдорчан посвятили в подводники. Для этого нужно было выпить морской воды и поцеловать качающуюся кувалду. Справились все. Завершился визит ковдорчан в деревеньке Малые Карелы, где расположен музей деревянного зодчества под открытым небом. Но об этом путешествии по земле поморской мы расскажем в нашей следующей передаче.

Ирина ПеЧЕРСКАЯ